КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Адрес: 101000, Россия, Москва, Сретенский бульвар, д. 6/1, строение 1, офис 4.
Тел.: (495) 783-04-06,
         (495) 767-04-06,
         (495) 236-90-73.
Е-mail: info@profiok.com

Как нас найти?

ОТДЕЛ КАДРОВ (информация для соискателей) >>>

Новости

Танку Т-34-85 исполнилось 75 лет

23.01.2019


Ровно 75 лет назад, 23 января 1944 года, на вооружение Красной Армии был принят танк Т-34-85, напоминает пресс-служба Уралвагонзавода.

Машина была разработана на УВЗ, который 75 лет назад назывался Уральским танковым заводом №183. Работа велась под руководством главного конструктора КБ завода (ныне АО «УКБТМ») Александра Морозова. Знаменитая «тридцатьчетвёрка» была оснащена 85-миллиметровой пушкой. Кроме того, увеличилась вместимость танка (до пяти человек), было полностью переработано боевое отделение, усилена броневая защита башни.

Новый Т-34-85 ничуть не уступал немецким «пантерам» и «тиграм» по боевым качествам. Кроме того, производство этого танка требовало в разы меньших трудозатрат. Как пишут эксперты УВЗ, на производство шести «пантер» у немцев уходило столько же трудовых ресурсов, сколько в Советском Союзе тратили на изготовление пятидесяти танков Т-34-85. Конструкция машины была настолько проста, что мелкий ремонт спокойно мог провести любой член экипажа при наличии минимальной технической подготовки.

Танки выпускались на УТЗ №183 в Нижнем Тагиле, на заводе №174 в Омске и на предприятии «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Всего до лета 1945 года было выпущено более шестнадцати тысяч машин.

Эксперты считают, что по совокупности боевых и технологических характеристик Т-34-85 является лучшим средним танком Второй мировой войны.

Производство Т-34-85 было свёрнуто сразу после окончания войны с Японией в 1945 году, однако эти машины находились на действительной службе в армии вплоть до 1970-х годов, после чего были списаны или переделаны в краны и тягачи. В 1950-е годы производство этих танков было налажено в странах социалистического лагеря – например, в Чехословакии и Польше, так что эти машины участвовали едва ли не во всех крупных конфликтах второй половины XX века. По словам директора выставочного комплекса УВЗ Аллы Пислегиной, в некоторых странах третьего мира знаменитые «тридцатьчетвёрки» воюют до сих пор.

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.