КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Адрес: 101000, Россия, Москва, Сретенский бульвар, д. 6/1, строение 1, офис 4.
Как нас найти?ОТДЕЛ КАДРОВ (информация для соискателей) >>> |
Создать полноценную систему сертификации гражданской авиатехники пока не удалось – БорисовВерсия для печати
13.12.2018
12 декабря вице-премьер Юрий Борисов провёл заседание Авиационной коллегии при правительстве РФ. Члены коллегии впервые собрались в новом составе, сформированном после перестановок в правительстве осенью 2018 года. Одним из вопросов повестки дня стала гармонизация отечественного законодательства в области сертификации авиатехники с зарубежным. После передачи полномочий от Межгосударственного авиакомитета Росавиации и Минтрансу потребовалось скорректировать российскую нормативную базу в сфере авиации – нормы лётной годности, авиационные правила и другие документы. «Эта тема уже рассматривалась на заседании Авиационной коллегии в июле 2017 года, – констатировал Юрий Борисов. – Однако надо признать, что за прошедшее время создать полноценную систему сертификации гражданской авиатехники не удалось». Впрочем, какие-то подвижки в этой сфере, безусловно, есть. Так, в конце января 2018 года было подписано рабочее соглашение Росавиации с Европейским агентством безопасности полётов (EASA). Сейчас готовятся к подписанию подробные процедуры, которые регламентируют вопросы взаимного признания одобрительных документов, выдаваемых на авиатехнику, а также её разработчикам и изготовителям. Юрий Борисов сообщил, что в графике подписания обозначен первый квартал 2019 года, и попросил не нарушать эти сроки, поскольку от наличия подписанных документов напрямую зависят российские экспортные поставки, в том числе нового гражданского авиалайнера МС-21. На заседании также обсуждались вопросы кадрового обеспечения авиационной промышленности, в том числе подготовки и переподготовки кадров. Кроме того, участники заседания рассмотрели отчёт о реализации ранее утверждённого плана деятельности НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», который занимается развитием науки и технологий в авиастроении. «Одна из главных задач Центра – создание опережающего научно-технического задела, результаты которого должны быть практически подтверждены, а затем использованы при разработке новых образцов авиационной техники», – отметил Юрий Борисов. Для полноты картины читайте публикации profiok.com: |