От выпуска монопродукции – к большой кооперации. В Госдуме обсудили трансформацию авиапрома

На заседании экспертного совета по авиационной промышленности при думском комитете по экономической политике обсудили развитие кадрового потенциала отрасли и его влияние на качество человеческого капитала региона. Заседание прошло на ТАНТК им. Г.М. Бериева в Таганроге.

По словам координатора экспертного совета Владимира Гутенёва, авиапром сейчас делает «очень серьёзные успехи», а также постепенно переходит от старой парадигмы, когда авиационный завод выпускал монопродукцию, к большой кооперации. В рамках глубокой кооперации есть возможность расширять компетенции отдельных предприятий и формировать внутри авиапрома профильные дивизионы. Гутенёв привёл в пример взаимодействие внутри транспортного дивизиона при создании самолётов марки «Ильюшин» – Ил-76МД-90А и Ил-114-300. В этих проектах принимают участие заводы «Авиастар-СП», ВАСО и нижегородский завод «Сокол» корпорации «МиГ», входящего в дивизион боевой авиации.

Парламентарий также обратил внимание на важность диверсификации отрасли и участие предприятий авиапрома в реализации национальных проектов.

«Нацпроекты аккумулировали огромный ресурс – 26 триллионов рублей, – напомнил Гутенёв. – В значительной степени эти средства должны быть потрачены на отечественную продукцию, в том числе продукцию, которую выпускает наша промышленность».

Развитие отрасли требует особого внимания к кадровому составу как на предприятиях, так и в сфере фундаментальной и прикладной науки. Для повышения эффективности и квалификации кадров, считает Гутенев, особенно важны социальные гарантии, которые напрямую зависят от количества заказов у предприятия и его доходов, которые в том числе будут направлены не только на техническое перевооружение и формирование НИОКРов, но и на решение кадровых вопросов.

Как отметил директор авиакомплекса имени Ильюшина Юрий Грудинин, возглавляющий транспортный дивизион ОАК, развитие кадрового потенциала имеет для предприятий принципиальное значение, поскольку это основной инструмент для развития существующих и создания новых компетенций.

Об опыте и механизмах формирования кадрового потенциала рассказали директор по персоналу ОАК Любава Шепелева и представители Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева, Таганрогского научно-исследовательского института связи (АО «КРЭТ»), Объединённой двигателестроительной корпорации (ГК «Ростех»), НПП КП «Квант», Донского государственного технического университета, Инжинирингового центра приборостроения, радио и микроэлектроники Южного Федерального Университета (ЮФУ).

Лучшие методики будут масштабированы на другие корпорации и предприятия ОПК с целью удержания компетенций внутри организаций. Эксперты также отметили необходимость усиления антитеррористической защищенности, снижения числа хищений на предприятиях авиапрома и уменьшение использования малоквалифицированного персонала, для этого к заседаниям Экспертного совета теперь будут привлекаться эксперты комитета по комплексному обеспечению безопасности на отечественных промышленных предприятиях Союза машиностроителей России.